Polo是上汽大众旗下一款小型车，拥有同级别车型所不可以提供的操控性能，无论是在高速行驶或者城市中低速游戈，polo一直可以维持一个好的稳定性和可操作性，在高速时无明显因车型小而发飘的感觉，同时转向一直维持精确的操控性。
Polo现在在二手车市场上前五年的保值率分别为69.20%、62.93%、57.29%、52.06%、47.24%。依据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，polo前两年高于平均标准，其保值是中等水平 。
十年汽车年限的polo相对来讲并不值得购买，其发动机及其它各大部件的磨损状况基本临近极限，同时因大家的零配件本钱比其它品牌偏贵，在后期的修理保养方面并非非常合算；而且十大polo大多数的尾气排放是国三的规范，现在大多数城市区域实行的是国六标准的尾气排放。
对于polo这种9.99-12.39万级别的低端车型来讲，选择的范围是6年汽车年限以内10万公里以下的车型，通常来讲3-6年左右5-10万公里这一范围内正常用状况下常见各大部件都处于最好状况，也是比较合适的选择。